程维柳青发起女性职业成长计划“滴滴女性联盟”
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赵福全
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资本是打通生态的催化剂
百度 消费者如果在商品外包装上看到可鉴别商品真假的二维码，用手机自带的任意一款扫码软件扫码，就可自动进入二维码锯齿识别系统平台，这时手机页面会显示一个相机按钮，只需轻轻一按，咔嚓一声，给二维码拍张照片，并上传到系统的云端数据库，后台计算机收到照片，就可将其与二维码的档案照片进行比对，若锯齿特征相同，就可将结果反馈给消费者：恭喜你，这是真品！反之，则可告诉消费者是假货。“未来汽车产业发展要处理好技术+产业+生态+资本的关系。”
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吉利：“安全第一”落地生根
新浪汽车 裴达军(北京报道) 【提要：将帝豪EC7做欧洲碰撞试验，并取得迄今自主品牌Euro NCAP 4星的最好成绩，而未来，吉利的产品80%要达到5星。包括小型车熊猫等在内很多车型，取得了不少好的安全成绩，赵福全说，吉利汽车安全技术实验室已经具备了主被动安全的开发、实验、验证等能力，“安全第一的战略在吉利落地生根。”】 与年底前自主品牌汽车获得好多个C-NCAP五星碰撞成绩相比，吉利帝豪品牌EC7获得Euro NCAP安全4星，显得更加珍贵。 1月6日，吉利在北京干脆组织了一个“安全吉利”解析会，吉利汽车负责研发的副总裁赵福全兴致盎然地地对各路媒体关于吉利的“安全”问题进行了一一解析。 吉利汽车研究院院长、吉利汽车副总裁赵福全 一月多之前的2025-08-14，其实Euro NCAP官方网站就公布了这一成绩。而恰巧的是，元旦之前农历的2011年底，C-NCAP 2011年第四批碰撞
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[赵福全]看看吉利如何快速国际化
徐晨华 在球汽车媒体峰会上，吉利汽车研究院院长赵福全讲述了吉利汽车在国际化过程中的体会和经验。 毫不夸张地说，吉利汽车在国际汽车产业的影响力丝毫不亚于任何一家中国汽车企业，甚至不亚于现代、本田、丰田汽车。原因是什么呢？主要是因为最近成功并购了全球知名的豪华汽车品牌沃尔沃轿车。 赵福全谈起国际化，说的第一句即是：“尊重是前提，理解是基础，共赢是目的核动力，缺乏了目的和动力，最后很难谈尊重，也无从谈理解。” 在国际化方面，吉利实际上走得比较前。除沃尔沃外，吉利曾并购了好几家国外赫赫有名的企业，其中有一家就是澳大利亚DSI自动变速箱工厂。 吉利汽车原本是一个名不见经传的公司，在这么短的时间，怎么实现了战略的谈判，资金的划拨到战略运营呢？ 一开始，赵福全就抛出了一系列问题，接着，他给我们详细讲述了这个四个月成功并购的故事。 “收
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[赵福全]三大品牌发力 八款新车上市
□专访嘉宾：吉利副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全 2月16日上午，以“品牌革命，渠道创新”为主题的2011吉利汽车商务大会在成都举行，吉利汽车集团高层，以及来自全国各地的1000余家吉利汽车经销商齐聚成都，共同商讨2011年吉利发展战略。会议间隙，本报记者就2011年吉利汽车的营销、产品两大板块，独家采访了吉利汽车副总裁、销售公司总经理刘金良，吉利汽车副总裁、吉利汽车研究院院长赵福全。 见到赵总时，已是16日下午5点多，当时他正从会议大厅走出，与身边几位经销商代表兴奋地交流。虽然仅有半小时的采访，但透过赵总严密的逻辑思维、早已“成竹在胸”的产品规划，让记者清晰地了解到了吉利汽车未来几年的产品规划。其中，仅2011年，吉利汽车就有8款新产品推向市
